AKRON, Ohio, 2022 - Atunci când bolidul NASCAR Next Gen și-a făcut debutul în sezonul regulat al NASCAR Cup Series la cea de-a 64-a ediție anuală a cursei DAYTONA 500, în luna februarie, piloții au concurat pentru prima dată cu noile anvelope de curse Goodyear Eagle nou proiectate într-o cursă cu puncte.
Cercetarea a durat doi ani, iar aceste anvelope Goodyear NASCAR Next Gen reflectă îndeaproape anvelopele de înaltă performanță pentru autoturisme și prezintă un diametru la jante de 18 inci, un perete lateral mai scurt și o suprafață de contact mai mare. Designul caroseriei lui Chevrolet Camaro ZL1, Ford Mustang și Toyota TRD Camry - cele trei mașini de serie prezentate în NASCAR Cup Series - au imitat, de asemenea, mai direct modelele lor de salon.
"Încorporarea unei anvelope cu diametrul talonului de 18 inch a fost un factor important al designului NASCAR Next Gen, al capacităților de performanță și al esteticii", a declarat Greg Stucker, director, Race Tire Sales and Marketing pentru Goodyear. "Crearea unei anvelope cu profil redus, inspirată de stradă, pentru cursele din seria Cup Series a fost o realizare semnificativă care a necesitat coordonarea întregii comunități de curse NASCAR."
Diferențiindu-se de predecesorul său de 15 inch, folosit exclusiv în Cup Series din 1997 până în 2021, noua anvelopă are o compoziție mai moale și o amprentă mai mare cu un inch și jumătate pentru a contribui la o aderență sporită a piloților pe circuit. Este important faptul că Goodyear a proiectat peretele lateral mai scurt al anvelopei NASCAR Next Gen pentru a ajuta la rezistența la ciclul de utilizare susținută al curselor ovale.
Dezvoltarea acestei anvelope Goodyear NASCAR Next Gen a constat într-un proces de testare riguros, incluzând mii de kilometri de testare, simulări cu producătorii de echipamente originale (OEM) și cercetare și dezvoltare în laborator, efectuate de inginerii Goodyear Racing. Alături de producătorii de echipamente originale, Goodyear a colaborat îndeaproape cu NASCAR, cu echipele de curse și cu piloții pentru a contribui la asigurarea unei performanțe optime a anvelopelor pe mai mult de 25 de circuite, de la superspeedways la circuite scurte și circuite rutiere.
"Anvelopa de cursă Goodyear NASCAR Next Gen este parte integrantă a sistemului vehiculului și este singura componentă care leagă fizic mașina Next Gen de circuit", a declarat John Probst, vicepreședinte senior NASCAR, Racing Innovation. "Ingineria și colaborarea nesfârșită a celor de la Goodyear pe parcursul procesului de testare și dezvoltare au fost absolut critice și continuă să contribuie la progresul acestui sport."
Despre The Goodyear Tire & Rubber Company
Goodyear (NASDAQ: GT) este una dintre cele mai mari companii de cauciucuri din lume. Are aproximativ 72.000 de angajați și își fabrică produsele în 57 de unități din 23 de țări din întreaga lume. Cele două centre de inovare ale sale din Akron, Ohio, și Colmar-Berg, Luxemburg, se străduiesc să dezvolte produse și servicii de ultimă generație care stabilesc standardele tehnologice și de performanță pentru industrie.
Despre NASCAR
National Association for Stock Car Auto Racing, LLC (NASCAR) este organismul de funcționare a formei nr. 1 de sporturi cu motor din Statele Unite și proprietarul a 16 dintre cele mai importante facilități de divertisment pentru sporturi cu motor din țară. NASCAR este formată din trei serii naționale (NASCAR Cup Series™, NASCAR Xfinity Series™ și NASCAR Camping World Truck Series™), patru serii regionale (ARCA Menards Series™, ARCA Menards Series East & West și NASCAR Whelen Modified Tour™), o serie locală de bază (NASCAR Advance Auto Parts Weekly Series™) și trei serii internaționale (NASCAR Pinty's Series™, NASCAR Mexico Series™, NASCAR Whelen Euro Series™). International Motor Sports Association™ (IMSA®) guvernează IMSA WeatherTech SportsCar Championship™, prima serie americană de mașini sport. NASCAR deține, de asemenea, Motor Racing Network, Racing Electronics și ONE DAYTONA. Cu sediul în Daytona Beach, Florida, și cu birouri în opt orașe din America de Nord, NASCAR sancționează peste 1.200 de curse în peste 30 de state americane, Canada, Mexic și Europa.
